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    为首之人面露怒色,十几个人对付不了两个人已经难堪,现在用上威力如此强大的武器,不炸死这些好管闲事的人决不罢休,想到这里,一下子掏出三根,几乎同时在火把上·将火引子点着,双手抓住,分别丢向林风前后还有所在位置。

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    “还没到吗?”海马濑人等了一段时间看了一下时间之后就在心中升起想要不等直接开船的时候一道人影出现在他的视线当中,也不是他没耐心,而是他等值得等的对手的时候他都是很有耐心的,现在他要等的对手都来了,而第八个决斗者迟迟不出现,他都觉得没有必要再等下去才会有这个念头。
    小童怕极了,一股不知道哪里长出的气力,往外滚了几圈,一个弯身,竟然站了起来,然后就没命地往大门方向跑……

    溪流在前方汇成一个小池,卫萦尘疯狂地跃入其中,将自己埋进那清冷的水中。许逊叫唤着她,心中已乱了方寸,生怕她受到伤害。

    谷歌自动驾驶汽车之父:飞行汽车将在5年内商用


    北京时间2月12日晚间消息,硅谷“飞行汽车”初创公司Kitty Hawk CEO塞巴斯蒂安·特隆(Sebastian Thrun)周一在接受CNBC采访时称,“飞行汽车”有望在5年内商用。

    特隆是Google X“登月项目”实验室联合创始人之一,被誉为“谷歌自动驾驶汽车之父”。去年4月,特隆创建了Kitty Hawk公司,致力于开发消费级电动飞行汽车,并获得了谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)的投资。

    去年,Kitty Hawk曾通过一段视频展示了其正在研发的飞行汽车。从视频来看,该飞行汽车并不像一辆普通的汽车,而更像是一只在水上滑行的飞艇。它是一款多轴承电动飞行器,由8个旋转翼来带动飞行。整体重量为220磅(约合100公斤),时速最高可达40公里。

    特隆今日在接受采访时称,公司下个月将举行发布会,公布下一阶段的研发方向。他说:“下个月我们将有一项重大声明要发布?!?/p>

    特隆还称:“当前的交通主要集中在地面,但地面上的空间是有限的。相比之下,空中的可用范围相当大。当前,我们正处在开发空中交通这一转折点上,它比地面交通更安全、更快捷、更经济、更环保?!?/p>

    特隆还对“飞行汽车”的未来进行了畅想:人们通过智能手机应用就可以叫到一辆“飞行汽车”,人们再无需购买汽车,转而使用共享“飞行汽车”,就像当前在地面上使用Uber和Lyft一样。

    特隆也承认,目前“飞行汽车”项目仍出于初级阶段,但鉴于当前科技的发展速度,“飞行汽车”在五年内商用也不是不可能的。

    他说:“虽然‘飞行汽车’目前仍处在科研阶段,但鉴于当前社会的发展速度,我想不到有什么能阻止我们在五年的时间内在迪拜这样的城市推出大规模商用服务,供人们每天使用?!?/p>

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    发布时间:2019-01-24 01:58:41

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    编辑:董道通马

      

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